Le code du sport a changé pour les certificats médicals !

Depuis le mois de juillet 2014, sur décision de la Commission Technique Nationale, il n’est plus nécessaire de faire établir un certification médical auprès d’un médecin fédéral ou du Sport , pour le passage du Niveau 2 ET 3 et pour le brevet Nitrox.
Cela reste cependant vrai pour le N4 et plus.
Voir en détails dans le document ICI ou sur le site www.legifrance.gouv.fr

Amicalement et sportivement.

Le Bureau et la rédaction.

La rentrée c’est maintenant !

Bonjour à toutes et à tous,

J’espère que cet été c’est bien passé pour tous, qu’il a permis de recharger les batteries et que vous avez fait de belles plongées.

La reprise des séances Piscine aura lieu le 8 octobre et nous débuterons avec une alternance de 1 semaine sur 2 (voir calendrier) pour cause les travaux de rénovation sur le bassin EST, débutés en mai et  qui devraient se finir vers la mi-novembre.

Les inscriptions débuteront officiellement le mercredi 17 septembre, durant la semaine du Forum de l’AS.

A très bientôt !

Amicalement et sportivement.

Le Bureau et la rédaction.

Dinard C : une greffe parfaitement réussie pour Moise

Saclay, le 28 juin 2013

Une équipe de mécanos hors pair n’ayant rien à envier aux meilleures écuries de Formule 1 (Christian, Lionel, Laurent et Massimo) plus un boulot préparé aux petits oignons par Olivier L. (il a même dû usiner des écrous sur mesure). Résultat : il n’aura fallu que 5h00 pour réussir une performance : changer le train avant du tracteur. A ceux qui cet hiver ont peint des morceaux de ferraille sans trop savoir à quoi ils pouvaient servir : non, vous n’avez pas travaillé pour rien !

 

L’opération en détails (avec images) pour les passionnés :

Samedi matin : 9h-11h30 : démontage du train avant sans souci, remontage du train avant : une petite frayeur rapidement maîtrisée par un bon coup de lime.

Samedi midi : tout s’est bien déroulé, apéro (léger) détendu !

Samedi après-midi : fin du remontage du train plus vérification des serrages et graissages à15h30 : c’est fini !Malgré tout, il reste un petit souci sur le tracteur sans rapport avec l’opération (il cale, redémarre mal, régime oscillant…).

Samedi en fin d’après-midi (18h-19h30) : plongée sur shark-point ou plutôt désert-point.

Dimanche matin : horaire de plongée impossible à bricolage sur le tracteur (nettoyage des bougies et du carburateur).

Periclemenes sagittifer

 

Dimanche midi : arrivée du chef des travaux Olivier. L’après-midi : plongée au Bizeux. Des jolies crevettes «  indonésiennes » selon Lionel (Periclemenes sagittifer) !56 minutes à 14°C-15°C (enfin de l’eau chaude).

Lundi matin : plongée découverte… Lever à 5h45, départ tracteur à 6h15 (oh ça pique les yeux), temps maussade L. Le site : La Folette (au nord de la Basse Poulverre) à plein de roussettes, pas de « tombant » mais des paysages sympas (roches + sable) à différentes profondeurs (de 13 à 21 m à marée basse, coefficient 49) à refaire par beau temps.

De retour de plongée :vidange des transmissions des roues arrières (2 flasques) plus boîte, mise à jour des produits périmés de la pharmacie et des valises oxygène.Voilà, c’est fini. Mais comme notre chef des travaux est prévoyant, il a rapporté les pièces cassées du train avant pour les refaire et ensuite les re-déposer à Dinard (au cas où…).

crevette-bouquet, Polycera faeroensis, Doris marbrée et Lièvre de mer

Christian, Laurent, Lionel, Massimo, Olivier et Sylvaine

Dinard B, on a survécu mais pas Moise !

Saclay, le 20 mai 2013

Bonjour à toutes et à tous,

La sortie Dinard B a été riche en sensations côté températures (de 7° à12°C), un vent jusqu’à force 6 et une visibilité parfois jusqu’à 3m !!

Quelques Raies ondulées des limaces (dendrodoris limbata) et des homars bleus. Moise est bien mal en point avec une de ses roues avant qui menace de casser mais les bonnes âmes s’en inquiètent déjà pour que la Dinard C ne soit pas compromise !


Amicalement et sportivement.

Le président, les membres du Bureau et les encadrants.